Tubo de aceiro estrutural ASTM A1045é xeralmente aplicable ao material de tubos de aceiro sen costura.O tubo de aceiro sen costura divídese en GB8162 e GB8163, que son dous estándares de uso común en China.Non obstante, ASTM A1045Tubo de aceiro estruturalsó ten GB8162, que é un material de uso habitual para o mecanizado.
O tubo de aceiro ASTM A1045 é un tubo de aceiro temperado e temperado con carbono medio de uso común con boas propiedades mecánicas completas, baixa temperabilidade e fácil de romper durante o enfriamento da auga.As pezas pequenas deben ser templadas e revenidas e as pezas grandes deben normalizarse, utilizadas principalmente para fabricar pezas móbiles de alta resistencia, como o impulsor de turbina e o pistón do compresor.Eixo, engrenaxe, cremallera, verme, etc.
Tubo de aceiro carbono ASTM1045contén preto de 0,45% de carbono, unha pequena cantidade de manganeso, silicio, etc., e un baixo contido de xofre e fósforo de tubos de aceiro estrutural de carbono de alta calidade.
Temperatura de tratamento térmico: normalización 850, templado 840, temperado 600. O aceiro ASTM1045 é un aceiro estrutural ao carbono de alta calidade con baixa dureza e é fácil de cortar.O molde utilízase a miúdo como plantillas, alfinetes, piares guía, etc., pero debe ser tratado térmicamente.1. O aceiro ASTM1045 está cualificado se a súa dureza é superior a HRC55 (ata HRC62) despois do enfriamento e antes do temple.A dureza máis alta na aplicación práctica é HRC55 (enfriamento de alta frecuencia HRC58).2. O proceso de tratamento térmico de cementación e enfriamento non se utilizará para o aceiro ASTM1045.As pezas templadas e temperadas teñen boas propiedades mecánicas completas e úsanse amplamente en varias pezas estruturais importantes, especialmente nas bielas, parafusos, engrenaxes e eixes que traballan baixo cargas alternas.Non obstante, a dureza superficial é baixa e non é resistente ao desgaste.A dureza da superficie das pezas pódese mellorar mediante o enfriamento e o temple + o enfriamento superficial.O tratamento de carburación úsase xeralmente para pezas de carga pesada con resistencia á abrasión superficial e resistencia ao impacto do núcleo, e a súa resistencia á abrasión é superior á do enfriamento e temperado + templado superficial.O seu contido de carbono na superficie é de 0,8-1,2%, e o seu núcleo é xeralmente de 0,1-0,25% (0,35% en casos especiais).Despois do tratamento térmico, a superficie pode obter unha dureza moi alta (HRC58-62) e o núcleo ten baixa dureza e resistencia ao impacto.Se se usa aceiro ASTM1045 para a cementación, a martensita dura e fráxil aparecerá no núcleo despois do enfriamento, perdendo as vantaxes do tratamento de cementación.Na actualidade, o contido de carbono dos materiais que adoptan o proceso de carburación non é alto e a forza do núcleo pode chegar a ser moi alta nun 0,30%, o que é raro na aplicación.O 0,35% nunca viu ningún exemplo, e só os introduciu nos libros de texto.Pódese usar o proceso de enfriamento e temperado + enfriamento superficial de alta frecuencia, e a resistencia ao desgaste é lixeiramente peor que a da cementación.O sistema de tratamento térmico recomendado para o aceiro 45 especificado na norma GB/T699-1999 é de normalización de 850 ℃, de extinción de 840 ℃ e de temperado de 600 ℃.As propiedades conseguidas son que o límite de fluencia é ≥ 355 MPa.A resistencia á tracción do aceiro 45 especificada no estándar GB/T699-1999 é de 600MPa, a resistencia á fluencia é de 355MPa, o alongamento é do 16%, a redución da área é do 40% e a enerxía de impacto é de 39J.
Hora de publicación: 24-set-2022