A placa de aceiro resistente ao desgaste é unha placa de aceiro de aliaxe de alto carbono.Isto significa que a chapa de aceiro resistente ao desgaste é máis dura debido á adición de carbono, e formable e resistente á intemperie debido ás aliaxes engadidas.
O carbono engadido durante a formación da placa de aceiro aumenta substancialmente a tenacidade e dureza, pero reduce a resistencia.Polo tanto, a chapa de aceiro resistente ao desgaste úsase en aplicacións nas que as abrasións e o desgaste son as principais causas de fallo, como a fabricación industrial, a minería, a construción e a manipulación de materiais.A placa de aceiro resistente ao desgaste non é ideal para usos de construción estrutural como vigas de apoio en pontes ou edificios.
A diferenza técnica entre a placa de aceiro resistente á abrasión é o Brinell Hardness Number (BHN), que indica o nivel de dureza do material.Os materiais con BHN máis altos teñen maiores niveis de dureza, mentres que os materiais con BHN máis baixos teñen niveis máis baixos de dureza:
Placa de aceiro resistente ao desgaste NM360: 320-400 BHN Normalmente
Placa de aceiro resistente ao desgaste NM400: 360-440 BHN Normalmente
Placa de aceiro resistente ao desgaste NM450: 460-544 BHN Normalmente
Aceiro resistente ao desgaste para maquinaria de construción, é necesario que teña características de alto rendemento, como alta resistencia ao desgaste, alta tenacidade, resistencia ao impacto, fácil soldadura e fácil conformación.O principal indicador da resistencia ao desgaste é a dureza superficial.Canto maior sexa a dureza, mellor será a resistencia ao desgaste.
Resistencia ao impacto Desde que se menciona o impacto, a placa de aceiro resistente ao desgaste NM ten unha boa dureza ao impacto e a capacidade de resistir as abolladuras é significativamente mellor que a do aceiro estrutural común cando se somete a un impacto forte.
Por suposto, a alta resistencia tamén é o principal índice de rendemento do aceiro resistente ao desgaste.Sen alta resistencia, non hai alta resistencia ao impacto e dureza.Non obstante, aínda que o límite de fluencia do aceiro resistente ao desgaste supere os 1000 MPa, a resistencia ao impacto a baixa temperatura de -40 °C aínda pode alcanzar máis de 20 J.Isto permite que os vehículos de maquinaria de construción se utilicen con seguridade nunha variedade de ambientes naturais duros.
Hora de publicación: 21-mar-2024